Publicado: octubre 29, 2019
El régimen de Nicolás Maduro que ha abandonado la industria petrolera a su máxima expresión, ha ido perdiendo embarcaciones para prácticamente regalarlas a otros países mientras las usa como forma de pago ante millonarias deudas.
La empresa M/V GPO Grace, con bandera de las islas Marshall, se va a llevar los barcos venezolanos Paramacay y Yavire, supuestamente para repararlos, en una maniobra con la cual burlan el bloqueo económico que Estados Unidos le ha impuesto al país. La manera cómo lo están haciendo es que no sea Venezuela quien aparezca contratando a una empresa noruega, sino que se hace a través de Turquía, quien a su vez contrata a esa empresa noruega para que ejecute el trabajo a los buques venezolanos.
Un funcionario de la empresa petrolera en el Centro Refinador Paraguaná (CRP) teme que con estos dos barcos suceda lo que ha pasado con otros que ha perdido Venezuela, tal y como recientemente sucedió con el Parnaso, que el Tribunal Marítimo de Lisboa, Portugal, puso en venta por falta de pago del gobierno venezolano.
Explica que “los noruegos son los líderes en tecnología de trabajos interoceánicos, es decir cuando se trabaja mar adentro; ellos tienen esos barcos especializados para reparar plataformas, tanqueros, etc. Y a Turquía no le importan las sanciones norteamericanas y por ello accede a la petición del Gobierno venezolano para que intermedie contratando a los noruegos”.
Este lunes en la madrugada llegó al puerto de la refinería Amuay, estado Falcón, el M/V GPO Grace, que se registra como procedente de Aruba, para llevarse el Yavire y el Paramacay, buques que no estarían operativos, con destino a Estambul, Turquía.
Lo curioso es que, chequeando la página de tráfico marítimo que permite obtener información sobre los barcos y su ubicación, causa suspicacia que esas dos embarcaciones venezolanas aparecen con la indicación: decomisado o perdido.
El funcionario explica que toda la gran flota venezolana ha sido progresivamente desmantelada. Se ha convertido en un gran negocio para varios funcionarios lanzar a pérdida los buques, no por ello es casual que algunos como el Negra Matea y el Pilín León estén desde hace mucho tiempo parados en Portugal, por deudas que nadie se molesta en pagar.
