Publicado: septiembre 17, 2026
Empresarios del transporte público salvadoreño han comenzado a entregar sus permisos de línea al Gobierno ante la falta de liquidez para continuar operando, según representantes de la Mesa Nacional de Transporte (MNT), que atribuyen la crisis al encarecimiento del diésel, la competencia del transporte ilegal y atrasos en el pago de la compensación estatal.
Lucio Vásquez, secretario de la MNT, explicó que algunos transportistas han llegado a un punto en el que los ingresos diarios ya no son suficientes ni siquiera para cubrir el combustible. Ante la imposibilidad de mantener las unidades funcionando, algunos empresarios han optado por formalizar su salida y devolver al Viceministerio de Transporte los permisos que les autorizan operar determinadas rutas.
La gremial advirtió que esta situación también puede afectar directamente a los usuarios. Cuando una empresa devuelve el permiso y deja de prestar el servicio, corresponde al Gobierno buscar una alternativa para cubrir la ruta. “La gente es la que se queda en el limbo en ese sector donde necesita movilizarse”, señaló Vásquez.
La MNT también alertó sobre una reducción sostenida de la flota. Según sus datos, 987 unidades deberían ser reemplazadas durante 2026, equivalentes al 10.4 % de un parque de 9,473 buses y microbuses. Además, Vásquez aseguró que desde 2021 se han perdido 1,057 unidades de transporte colectivo a nivel nacional y advirtió que, sin una mejora en las condiciones económicas, será difícil renovar las unidades que este año deben salir de circulación.
