COEXPORT destaca mejoras operativas en Acajutla tras colapso logístico de meses anteriores

La congestión en el puerto de Acajutla ha disminuido significativamente en las últimas semanas, pasando de 30 a unos 14 buques en espera, de acuerdo con declaraciones de Silvia Cuéllar, presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (COEXPORT).

Durante una entrevista televisiva en el programa Frente a Frente, Cuéllar afirmó que la reducción es resultado de reuniones sostenidas con la administración portuaria y la implementación de medidas de alivio. “Esperamos que bajen a 10 días de espera. Además, ya abrieron el muelle A y eso significa tres posiciones más, y están trayendo equipamiento”, detalló.

Desde diciembre de 2024, el puerto de Acajutla es operado por una empresa de economía mixta conformada por la turca Yilport y la estatal Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA). Sin embargo, durante los últimos meses, múltiples usuarios y trabajadores han reportado retrasos significativos en la atención de embarcaciones, lo que obligó a varias navieras a cobrar sobreprecios de hasta $1,000 por servicio debido al estancamiento en la terminal.

Cuéllar confirmó que dichos cobros han sido eliminados gracias a las mejoras recientes. COEXPORT también ha sostenido reuniones con la nueva administración portuaria con el objetivo de establecer un plan estratégico para impulsar las exportaciones del país.

La funcionaria matizó que los problemas logísticos no son exclusivos de Acajutla. “Otras terminales de la región también enfrentan dificultades similares”, señaló. Además, destacó el interés del sector en la reactivación del puerto de La Unión, que ya ha comenzado a recibir buques con vehículos y operaciones comerciales.

La reducción en la congestión es vista como un paso positivo en medio de los desafíos logísticos que enfrentan las exportaciones salvadoreñas, especialmente en un contexto de competitividad regional y presiones internacionales sobre los costos de transporte.